какие клейма наносятся на колесную пару

 

 

 

 

Клеймение колесных пар производят работники, имеющие право освидетельствования колесных пар. При формировании, ремонте и освидетельствовании колесных пар применяют следующие знаки и клейма 8.5. Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма (рис. 31. поз. 12.5 Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене и насадке зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма. (рисунок 31 позиции 6 - 9). 12.7 При полном Клеймение колесной пары. На каждой принятой колесной паре в холодном состоянии выбивают знаки маркировки и клеймения.условный номер предприятия, сформировавшего колесную пару приемочные клейма МПС На каждой принятой колесной паре в холодном состоянии выбивают знаки маркировки и клеймения. На торце шейки правой стороны колесной пары наносят (рис. 3.15): 1 — знак формирования 2 — клеймо ОТК 3 — условный номер предприятия мм и неравномерного проката 2 мм и более, а у колесных пар с приводом генераторов всех типов (кроме плоскоременных) - неравномерного проката 1 мм и более н) при отсутствии бирки или неясности клейм на ней, обнаруженных при ремонте или подкатке колесной пары о) при 2.

9.2 Составные части колесных пар с несоответствующими знаками клеймения и маркировки в ремонтное производство не допускаются.Рисунок 12 Знаки и клейма на наружной грани бандажа. На импортных бандажах наносятся следующие знаки: знак фирмы, две последние 8.5. Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма (рис. 31. поз. На торце с левой стороны оси колесной пары наносятся знаки и клейма (см.рис.

5.6): при монтаже буксовых узлов на предприятиях, которые не производили формирование колесных пар Клеймение колесных пар является свидетельством места и даты изготовления, формирования, освидетельствования и ремонта колес пары. После поковки оси, на нее наносятся клейма и знаки изготовления оси: номер завода, дата, номер плавки, клеймо ОТК3-ЦВРК 32ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-11.00.01-25/01-2003,"Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колёсных пар" ЦВ/3429 "Руководящему документу поНанесение клейм, знаков маркировки (трафарета) после ремонта литых деталей. Онлайн карта жд России и стран СНГ, маршруты поездов и электричек, проверка жд деталей. Новости жд, форум, вагонное хозяйство. , Каталог файлов, Нормативная база, Клейма колёсных пар, коды и клейма предприятий, номера АКП и АО. При полном освидетельствовании знаки и клейма ставят на левом торце оси колесной пары (рис. 12). Нанесение контрольных окружностей и разбивку секторов клеймения колесных пар производят согласно рисунку 11. Колесные пары без клейма о формировании и освидетельствовании в эксплуатацию не допускаются. У колесных пар для букв с роликовыми подшипниками на торце одной из шеек наносят номер оси и знаки формирования. Клейма и знаки маркировки, относящиеся к новому формированию или проведению капитального ремонта колесной пары, наносятся на торце оси правой стороны колесной пары (рисунок 11). 2.4. Для восстановления геометрического центра оси и ограничения мест постановки клейм и знаков на торцах шеек осей колесных пар с подшипниками скольжения наносится контрольная окружность диаметром 100 мм с разбивкой на секторы (рис. 4) 8.5. Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма (рис. 31. поз. 69). 2. порядок нанесения клейм принадлежности государству. Нанесение клейм па колесные пары.2.2.3 Клейма наносятся на каждой боковине тележки. Порядок нанесения клейм на надрессорной балке тележки грузового вагона. При формировании колесной пары из новых элементов ,при ремонте со смены элементов.Торец оси к.п на котором нанесены клейма считается правым концом оси. Смотри картинку в правом верхнем углу : 1- завода. Клеймо. предпр-я. Полное наименование предприятия.Курсовой проект по дисциплине: "Технология производства и ремонта вагонов" на тему : "Технология ремонта колесных пар без смены элементов". Колесные пары.суббота, 24 января 2015 г. Нанесение клейм, знаков маркировки после ремонта.Все надписи наносятся краской белого цвета - на верхних поверхностях боковых рам по центру и на верхней поверхности с обоих концов надрессорной балки как показано на После освидетельствования на левый торец оси колесной пары (правый занят клеймами завода-изготовителя) наносятся клейма и знаки освидетельствования (номер пункта, производившего освидетельствование, дата (месяц, год), клеймаКлеймение колёсных пар. Знаки и клейма ставятся в местах, предусмотренных правилами маркировки.У колесной пары, на которой монтируется редуктор с приводом от торца оси, на правом торце 1 в секторе, где указан номер оси, а на левом 3 - в любом секторе наносятся буквы РК и цифры 2.9 Маркировка и клеймение колесных пар и их составных частей. 2.9.1. При ремонте и полном освидетельствовании колесных парПри замене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма предприятия, производившего замену зубчатого колеса (венца) После освидетельствования на левый торец оси колесной пары (правый занят клеймами завода-изготовителя) наносятся клейма и знаки освидетельствования (номер пункта, производившегоТехнологическая инструкция: клеймение колёсных пар. Клеймо «Ш 945-04» наносится со стороны восстановленных шеек осей у колесных пар типа РУ1-950 - в пазу для стопорной планки У колесных пар типа РУ1Ш-950-на торце оси в пределах окружности диаметром 90 мм. Клейма «FOB», «10B» - колесная пара сформирована в Румынии Колесные пары и их элементы должны иметь знаки маркирования и клейма, относящиесяКлейма и знаки маркировки при каждом восстановлении профиля поверхности катания колес наносятся 8.5. Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма (рис. 31. поз. 8.

5. Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма (рис. 31. поз. Клеймение колесных пар имеют право производить: начальники, заместители начальников, технологи и мастера колесных цехов, начальники службы технического контроля и мастераПри смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма рис.7, позиции 6 9. 9.5 Клеймение колесных пар производит мастер цеха. 9.6 Знаки и клейма, полученные цехом, хранятся в специальном ящике под замком у мастера колесно-роликового цеха. Рисунок 6 - Основные размеры клейм и знаков маркировки, наносимые на торцы осейРисунок 9 - Расположение знаков и клейм (производства колесных пар с полыми осями) для VПриложение Ж (справочное). Пример оформления паспорта на колесную пару. 8.5. Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма (рис. 31. поз. 69). 28. маркирование и клеймение колесных пар и их элементов.28.3 Клейма и знаки маркировки, относящиеся к изготовлению оси, наносятся на торец оси (рисунок 28.2). На торцы левой стороныоси колесной пары наносятся знаки и клейма 9 - условный номер завода или вагонного депо, выполнившего средний ремонт 10 дата проведениясреднего ремонта 11 - буквы РК и даты установки редуктора (месяц Маркировка и клеймение колесных пар. При формировании, ремонте и освидетельствовании колесных пар применяются следующие знаки и клейма [c.183]. На рис. 32 и 33 приведены клейма и знаки, применяемые на элементах колесной пары тепловозов. Клейма и знаки маркировки, относящиеся к новому формированию или проведению капитального ремонта колесной пары, наносятся на торце оси правой стороны колесной пары (рисунок 11). Клейма на бирке набиваются в соответствии с требованиями Инструктивных указаний 3-ЦВРКПередача нагрузок от тележки на колесную пару и подшипник осуществляется черезсмазки марки Буксол к маркировке условного обозначения подшипников справа наносятся знаки С43. 18.2. На принятой колесной паре после полного освидетельствования, ремонта и формирования ставят клейма и знаки, предусмотренные настоящей Инструкцией. 19. маркирование и клеймение колесных пар и их элементов. Клеймение колесных пар является свидетельством места и даты изготовления, формирования, освидетельствования и ремонта колес пары. После поковки оси, на нее наносятся клейма и знаки изготовления оси: номер завода, дата, номер плавки, клеймо ОТК Элементы колесных пар должны иметь четко обозначенные знаки маркировки и клеймения, предусмотренные стандартами иПри формировании, ремонте и освидетельствовании колесных пар нанесение знаков и клейм должны производить только работники, имеющие. 8. Технологическая инструкция: клеймение колёсных пар.Рисунок 5 Знаки и клейма на наружной грани бандажа. На импортных бандажах наносятся следующие знаки: знак фирмы, две последние цифры года изготовления, номер плавки, номер бандажа. На бандажах с наплавленными гребнями рядом с красной наносится полоса шириной 10 мм жёлтого цвета, а с плазменным упрочнением зелёного цвета. Знаки и клейма, наносимые на ось колёсной пары. 8.5. Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма (рис. 31. поз. Клеймо приемщика МПС в виде знака «Ключ и молот» ставится при предварительной приемке, «Серп и молот» при окончательной. Принятую колесную пару окрашивают масляной краской черного цвета, черным лаком или эмалью. Знаки маркирования и клеймения не наносятся. С каким значением протертости средней части оси колесной пары, запрещена постановка пассажирского вагона в состав поезда?При неясности клейм и знаков последнего полного освидетельствования на торце шейки оси. 12.5 Клеймение колесных пар могут производить только работники, имеющие право производить освидетельствование колесных пар.При смене и насадке зубчатого колеса или венца на них наносятся знаки и клейма. (рисунок 31 позиции 6 - 9). 12.7 При полном Кроме того, на каждом торце оси для подшипников скольжения наносятся контрольные окружности (рис. 2, е) диаметром 100 мм, внутриРис. 4 Знаки и клейма, нанесенные на ось колесной пары: а на цилиндрическую поверхность необработанной оси б, в на торец Информация » Колёсные пары электровоза ВЛ-80 » Технологическая инструкция: клеймение колёсных пар. Страница 1. При ремонте и полном освидетельствовании колесных пар применяются следующие знаки и клейма Правым торцом шейки оси (правой стороной колесной пары) считается тот, на котором поставлены клейма и знаки, относящиеся к изготовлению оси и формированию колесной пары.

Популярное: